第一八一章 北线（2 / 3）

略进攻的时候，步兵还是只能在战壕中，听着隆隆的炮声，数着苏军到底在一天内消耗了多少炮弹。

数百公里的防御线，在日军眼中，就是苏军的坟墓。

但珲春的地理环境，不适合作为日军进攻方向。尤其是在苏军控制着铁路网，大量的物资能从其西部源源不断的运送到前线。相对于，日军背后都是山地，运送物资的数量上，就会吃很大的亏。

“东出虎林，偷袭宝清，好一招瞒天过海，梅津美治郎真是打着好算盘。”曾一阳笑着用铅笔在地图上标了一圈，然后写上他估算的一个数字。随即，摇了摇头，似乎对自己的估算有些不确定，改了几遍才确定了下来。

“曾总，你这是？”谢维俊不解道。

从野司设立之后，曾一阳成了名副其实的‘老总’。野战军司令部，直接指挥的就有两个军区，三个纵队，下面都设立了司令部。

“我在想，南线进入解放区的可能。乍一看，似乎不太现实，毕竟朝鲜总督不但要控制区域内的抗日小武装，还有防御苏军的重任。在朝鲜抽调兵力是不现实的。但是你看，从辽宁、吉林两地，从公路上抵达珲春的距离并不远，现在日军在北满的铁路中转站，哈尔滨虽然控制在关东军的手中，但其东部的铁路枢纽作用已经发挥不出了，关东军想要迅速进入解放区只有从水路和公路。这条补给线，就显得非常重要了。”

曾一阳沿着曲折的山路，在地图上淡淡的画了一道线之后，指着这道线说道：“要是日军一开始的进攻目标就是铁路站点，那么公路在前期的作战中，就能发挥作用了。”

东北的公路网络也不是完全没有用，东北军执政时代，二号人物杨宇霆在北满就建立的四通八达的战备公路，要是发挥其作用一点都不亚于铁路。

梅津美治郎看上了被日军抛弃多年的公路网络，也是没辙了。铁路枢纽已经被破坏，至少在北满就是这样。用公路来运输物资也在情理之中了。

好在，关东军一直有一个强大的对手在身边，多年的备荒备战也卓有成效。

公路沿线，大都没有被荒废，只是多年没有投入巨额的修缮费用，不少地段有些塌陷。工兵一个昼夜就能修复的小问题，梅津美治郎自然不会担心其是否会畅通。

“从南线进攻，然后出虎林。但是这片区域大都是沼泽，日军重装备应该运不过去。”谢维俊诧异道，红军走草地，那是没有办法，但凡有些别的出路，随愿意走？

谢维俊同样不信，日军会走这样一条路。

不过几万日军，将周围的区域一围，封锁起来，也算是断了一条3纵队出三江的通道而已，值得吗？谢维俊越想越不对，感觉缺少了一点什么，突然灵光一闪，对了，主攻！

日军的主攻方向还没有确定，从地理位置上看，日军要从北线伊春进攻的路线太长，中间还有小兴安岭和青黑山，都是茫茫看不到头的大山，行军的话，至少需要走上一周以上的时间，才能走出这片山林，抵达汤旺河谷地，从山谷中走出来，才能威胁到解放区腹地。

前期，参谋处判定的日军进攻方向也就是松花江水路，但迟迟没见日军动静。天天在等，日军从松花江上顺流而下，可惜，等了一个多月，都没见日军动静，野司这里也渐渐的有些怀疑了。

“从战略上来说，这片区域。”曾一阳将解放区松花江沿岸的大片区域划了一个椭圆，之后说：“我们是无论如何都守不住的，至少在夏季是这样。”

谢维俊一看曾一阳的动作，就笑了：“知道守不住，就将这片区域的人口都迁移了出去，给日军设立了一个无人区？”

“我们地多，人少，哪里都能种出庄稼，为什么一定要守在危险和江边呢？”曾一阳含笑道，不要城市要农村，就是曾一阳在进入北满的时候给宣传部和后勤部设立的目标。

“淡定一些。”曾一阳见谢维俊坐立不安的样子，有些想笑。

“决定解放区三百万百姓的安慰啊！你让我这么能够淡定的下来。”谢维俊苦着脸说。

对于他们来说，北线的进攻一旦打响，日军兵力上将会出现重新部署，一旦如此，主力两个纵队，也将有了目标。

军工转移进入山区，而其他地方，只要种粮食，就能维持野战军的作战需求。城市多了，坛坛罐罐的就多，破家值万贯，就是这个意思。干脆，我们不要，也不给鬼子留下是最好的办法。

既然日军的进攻方向又变，还不如让他们变化的更加大一些。

这也坚定了，曾一阳决心在北线打乱日军的进攻步骤，增加游击战区的范围，在日军手忙脚乱的时候，再给日军致命一击。

19日凌晨，绥化城外，天灰蒙蒙的。

城外一片小树林中，十几辆大车，都装着新鲜的蔬菜，菜叶上也点缀着点点露珠。车边上，穿着灰布的老农，吧嗒吧嗒的吸着旱烟，眼看烟斗要灭了，立刻就搓了一把烟草，盖在烟斗上。

随着老农嘴巴一鼓一泄的，烟斗也渐渐的明亮起来，红彤彤的